十万左右的suv7座(10万以内的suv7座的有哪些)

　　大车视线好，小车盲区多。从理论上来说，开大车小车其实是一样的。但是在实际操作中，由于中大型车的车身尺寸大自重高，许多新手司机，特别是个子娇小的新手女司机往往担心自己开不好。其实，部分的中型或大型车其实已经从主动安全、调校和配置上，很好地解决了这个问题，做到大车与小车一样好开。小编在这里推荐一款连新手也能轻松驾驭的中型大七座SUV——SWM斯威X7。

　　为“小野兽”套上鞍绳

　　在SWM斯威X7 1.5T的动力调校上，我们发现这样一个现象。从参数上来看，这款1.5T涡轮发动机115kW/230Nm的数据已经要略优于哈弗H6等同样是1.5T动力的对手。是一个小排量涡轮界的“小野兽”。

　　SWM斯威X7 2016款 1.5T

　　手动舒适型

　　哈弗H6 2017款红标运动版 1.5T 手动两驱精英型

　　哈弗H6 2017款蓝标运动版 1.5T 手动两驱精英型

　　官方指导价

　　9.09万

　　10.78万

　　10.98万

　　座位数

　　7座

　　5座

　　5座

　　最大马力(Ps)

　　156

　　150

　　150

　　最大功率(kW)

　　115

　　110

　　110

　　最大扭矩(N·m)

　　230

　　210

　　210

　　然而从实际操作层面看，其实这款“小野兽”的宽容度相当高，新手驾驭起来也不为难。首先是转动的匹配合理，令该车整套动力系统档位衔接顺畅。所以挂档起步时，会感觉到左脚离合器踩起来很轻松，油门踏板也十分容易控制。虽然离合点较高但好在有一个补油的辅助设定，新手操作不会觉得起步“较重”，反而会感受到一丝轻盈。待到转速1750rpm涡轮介入动力爆发时，加稍微深踩油门便可感受到速度提升，超车并线也不会太紧张。

　　另外，该车档位也很清晰，换挡顺滑，并且换挡时有明显的吸入感。转向助力也没有少数自主车型弹簧感较重的毛病，并初步具备一些机械感。这是对新手非常友好的设定。

　　不得不说SWM斯威X7 1.5T十分厚道的是，全系标配了ESC电子车身稳定系统，过弯防侧滑的安全系数更高。与防抱死（ABS）、制动力分配(EBD）、牵引力控制系统（TCS）、刹车辅助（EBA）、上坡辅助（HSA）等功能一起，形成六位一体的全方位安全保障。从主动安全方面，为“小野兽”套上了鞍绳。

　　丰富越级配置为操控加分

　　实际上，丰富的配置也能为该车操控加分不少。SWM斯威X7 1.5T拥有超丰富的越级配置。比如无钥匙进入和一键启动，就能使常常拎着许多购物袋的女性驾驶者，不用把钥匙从包包里掏出来，就能轻松打开车门发动车辆，还避免了不小心弄丢钥匙的风险。外后视镜电动加热，胎压监测、原厂行车记录仪等也是相当实用的配置。

　　新手最怂的倒车问题，SWM斯威X7 1.5T 特别提供360°全景影像功能。通过前后及侧方摄像头，完整还原车周围360°的实时景况。这样一来，不管车身尺寸有多大，多么狭窄的车库，倒车时都能明察秋毫，基本扫除盲区。更何况，这样的全景影像还是用“那么大一块”中控屏显示出来。

　　是的没错，SWM斯威X7全系标配12英寸高清中控大屏。这块大屏不但能显示360全景，还能和一个大号的IPAD一样上网浏览网页、听音乐、看电影。将其与相应的手机APP关联起来之后，还能激发E-go智能行车系统，远程找车、启动/熄火车辆、加热座椅或启动空调。当然，传统的导航、蓝牙和广播就更不在话下了。E-go系统自带喜马拉雅FM和暴风音影功能，车主还可以选择付费使用。

　　综上所述，尽管SWM斯威X7 1.5T是一款身形较大的中型SUV，车身尺寸高达4710*1855*1770mm，容纳足足七个成年人的座位，但开起来还是比较轻松的。

　　另外值得一提的是，人们往往会默认越庞大的车型，在设计上的难度会越高。但SWM斯威X7因为是意大利血统，由米兰设计中心提供支持，因此在造型上仍然十分时尚。其16根罗马柱前格栅、类天使眼前大灯，黑色包围以及银色下护板等极具视觉冲击力的外观，已经在业内小有名气，具备相当的辨识度。许多车主反映因为实在喜欢该车的颜值而购买，在实际操控中才发现“其实开起来还是比较轻松的”，掌握起来没有难度。

　　厂家提供的资料中显示，在目前的车主中，把这款意大利血统的全能七座“大块头”SUV玩得溜溜转的“新手老司机（55岁以上）”和“女司机”还真有不少。特别是像SWM斯威X7这样的针对大家庭的SUV，在设计中就必须考虑到日常使用中妈妈开车接送孩子，或者长途行驶中夫妻俩换手开的各种情况，真正做到全能大七座SUV的“好看能装还须好开”。想买大车又觉得大车不好开的消费者，心结可以打开了。