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二手车行业……但是今天不聊瓜子、优信……
我有位朋友,在本地做汽车寄卖服务,有一个超大的玻璃展厅,可以停放上百辆车,很高大上。因为各种互联网+的信息,他难免受些影响,也想搞一搞互联网,但是传统行业做久了,他自己实在没什么思路。
交流的过程中,可与感觉到寄卖这个业务模式,大众接受度很不错,开展的也很好,在全国不同的城市拥有几家分店,所以这次先不讲二手车寄卖业务本身,而是把思路稍微放开一点,今天分享一下当时提到的一些思路,具体如下:
1、B2B
朋友一直很关注南方几个大型的二手车平台,他挺想做一个,照扒我觉得不行,投入大、风险大、互联网环境也不一样,所以我的建议是做一个简单的车源信息平台。的确市面上这类东西很多,APP、网站、QQ群、微信群……但是那又怎样,那不是自己的,我的观点是自己做一个,做本地的资源,把它抓在自己手里。
那么这个平台首先只对合作商家开放,车源信息共享。平台模式很简单,不需要那些高级功能,线上看车辆信息,线下对接、交易就行,可以收取年服务费,免费也行,总之做个门槛,让真正的二手车商可以进来。平台就直接使用微信公众号二次开发,因为可以跟微信无缝对接,其实就是给大家一个入口,可以查阅车源信息。
先期让每个用平台的商家都加到专属的微信号里,当你拥有一个甚至多个加满5000人的、本地的二手车贩子的时候(外围或者省内较大城市也可以),这个微信号本身就很值钱了。另外每一个二手车商手上都有很多资源,聚集、放大、规模效化这些资源,就是我们要做的。将来需要转身业务模式的时候,水池已经在那,更容易些。
同时做好社群,没事请行业专家讲讲课,线上线下都可以。多搞聚会、喝酒,活跃气氛。有精力、愿意的,可以搞一个本地的互联网二手车节日、二手车行业论坛,前面已经有了资源了,这些就不难了。
2、抓用户
因为朋友的展厅就在汽车城,紧挨着行政大厅,门前常年有汽车排队办理手续,这就是家门口的资源啊。好了,这样办,请2个小女生,相貌好一些、声音甜美一些,用专门的微信去加好友,给一包纸巾、给一瓶矿泉水、几句好话,统统拿下。按估计,一个月差不多加满一个号,持续的做下去,再结合其他的操作手法,例如社群、加油站、汽配城、微信活动引流转移等方式,争取一年加到10万个本地车主的微信好友,这就了不得了,因为绝对是最精准的人群,都是车主,他拥有了汽车,他将来会需要修车换件、钣金喷漆、轮胎、保养、刷车、售卖等等,后面还有一系列的后服务市场。正如上面所说,可以做转身、做加法。方法听落地,因为我也知道有其他的行业在做,效果非常好。
利用好行业经验、做相应环节里的服务,利用流量入口抓用户,虽然暂时看跟自己的业务关联不大,但是只要收我精准用户或商家或产品资源,就好。
一点小思路,仅供参考。
任何事,光想不做,等于零。
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