奔驰e300混动车(奔驰e300混动版什么时候上市)
尊敬的二位大爷：
您好！不知您是否还记得我，我就是那位一问三不知的菇凉。在这里，我深感愧疚，所以写就此文，以示歉意！
事情的经过是酱婶儿滴：
1月11日，小汇受邀参加由广汽丰田组织的雷凌D4-T暨HEV峨眉山媒体试驾会，行车至眉山休息区做短暂休息时，分别有两位大爷前来咨询我们所驾驶的雷凌双擎的相关情况，由于我们准（水）备（平）不（有）足（限），不能很好地回答二位。
所以，剩下的途中小汇一直在反思，作为一个汽车媒体人，我们的职责本是向广大消费者提供汽车类的咨询、建议以及帮助，而今天的媒体似乎更多的只是关注广告收益、曝光、点击。由于丧失了我们最基本的工作职责，所以，我谨代表我自己，在此特向二位大爷，以及广大的爱车、购车、关注车的人士表达最深的歉意。
回程之后，小汇立马请教了度娘和各种汽车专业网站，查找了二位所提问题的答案，今天一一作出解答。不过，小汇也是车界小菜鸟一枚，如果回答有误，欢迎各位不吝赐教，批评指正。
问题一、雷凌双擎的价格
这个不难回答，小汇当时就答复了大爷们。雷凌双擎的官方指导价为13.98-15.98万元，另外也可以对比一下广汽丰田2016年11月推出的雷凌turbo，其售价区间为10.98-13.38万元。具体的售价需要您到店详询销售人员，广汽丰田在成都有5家店，文末我会将每家店的联系方式打出来。
问题二、雷凌双擎的油电混合是怎么切换的呢？
我在网上搜了一张图片，简单粗暴地解答了一下油电混合动力系统的工作原理。至于省油方面还是取决于PCU（能量控制单元）。
简单来说，发动机和电动机俩在一起勾肩搭背配合默契了，就能达到最佳的省油效果，丰田的双擎，一定要讲究油和电的混合使用。
问题三、雷凌双擎纯电动能跑多少公里？
几乎可以说不具备纯电动模式的，因为，第一，双擎点的存在是为了把发动机多余的能量存起来，避免浪费发动机功率；
第二，用电动机替发动机完成他最差的工况低转速起步和低速行进，而低转速排放污染大，发动机工作效率低；
第三，急加速的时候和发动机一起工作，提供客观的加速度，所以发动机永远都会在一个最高效的转速区间工作；
第四，双擎的电还会用来提供空调，油泵水泵的工作。所以相对于自动启停车子，停下来可以一直吹空调，而自动启停汽油车发动机停了以后空调吹出来的凉感大打折扣。双擎相对舒服。
其实好多人对油电混动都有一个误区，混动的最大优势其实是油耗和排放很低，混动车不是电动车。
致歉信和雷凌1.2T试驾报告的分界线
此次试驾广汽丰田安排了两款试驾车，分别是我们前面提到的雷凌双擎以及雷凌1.2T，接下来主要说说雷凌1.2T。
从外形来说，相比雷凌双擎，1.2T的改动不是很大，尾灯和雾灯有些许调整，在雷凌Turbo的豪华版车型上还配备有LED日间行车灯，点亮效果不错。这大幅提高了车辆在白天或者雨雾天气的安全性，降低了意外情况的发生。后视镜采用类似鱼鳍的设计造型，美观的同时也利于降低车身风阻，对传递到驾驶者耳边的风噪有所改善。集成了凸出的转向灯，中庸简约。
轮胎品牌为优科豪马Yokohama主打静音、舒适、综合性能比较均衡。尾部右侧新增了D-4T标示，彰显了其搭载“TS铂金动力组合”的独特身份。
整个内饰设计以平直的线条为主，黑色内饰搭配代表运动的红色线条，要表达运动似乎不够味道。在用料上，中控面板采用搪塑工艺的软质材料。三幅式多功能方向盘很粗壮，尤其在3/9点位置针对手型作为特别加粗。围绕方向盘设置了蓝牙电话、多媒体控制、控制行车电脑显示等功能。
此次试驾路况分为三类：城市道路、高速公里、以及山路。
在实际的驾驶体验中，这台1.2T发动机给我的印象就是动力够、加速顺、适合平时开。
先来说第一条动力够。和同级别的竞品车型比，这款发动机的数据足够漂亮，当然这还不是它的全部。这款发动机的响应机制非常不错，线性的加速可以使车速不知不觉中得到提升。
当发动机的转速达到1500转时，便可以迸发出全部扭矩，直到4000转之后才会有所减弱，而这一转速区间正好是日常驾驶最常用到的转速区间，同时更低的最大扭矩输出门槛也为车辆的低扭表现提供了保障 ，CVT变速箱的最大优势就是顺和省，雷凌Turbo所配备的这台S-CVT无级变速箱把这两点优势发挥得淋漓尽致。
这台变速箱可以模拟出8挡，并且使整个提速和“换挡”过程完成得非常顺畅。此外，通过柔性锁止机构以及油液加热器，可以进一步提升这台变速箱在油耗上的表现。
CVT变速箱在特定的情况下有可能会出现钢带打滑，但在雷凌Turbo车型上，整个驾驶过程中，无论是在急加速亦或者是爬坡的过程中，都丝毫感觉不出有此类现象，动力衔接非常紧凑，没有出现什么过多的动力损耗。
雷凌品牌自2014年发布以来，品牌不断进化，带给我们诸多的惊喜。雷凌高颜值的外观下隐藏着一颗高效“芯”。本次试驾让我感觉到，“鱼和熊掌”可以兼得。雷凌Turbo在保持燃油经济性的前提下，依然能有强劲的动力输出。如今，无论是大环境压力还是用户更加理性的消费观念，小排量涡轮增压发动机必将成为这个时代的主题。
如果您认为小汇说得不够清楚，或者有所质疑，请在后台留言或评论，也可致电成都各家广汽丰田经销商咨询。
成都明嘉丰田：4008106498
四川省成都市武侯区武青南路53号(武侯大道与双星大道交汇处）
安利捷广汽丰田：4008106054
四川省成都市新都区108国道川陕路佳飞建材城对面
成都三和：4008106482
四川省成都市武侯区火车南站西路1919号
成都锦泰：4008194293
四川省成都市龙泉驿区惠王陵西路9号
成都捷瑞：4008192717-6903
四川省成都市高新西区新航路2号
