2024年最建议买的suv车(2024年最建议买的suv车电混)

　　随着国内SUV市场的火爆，SUV车型越来越普及，其定义也在转变。从以前的越野车变成了如今的奶爸车，同时驾车环境也从山路野地转换成了城市公路。不过还是有一些SUV依旧还保持着越野的能力，虽然并不纯粹，但偶尔撒撒野还是没问题的。而此次SUV也带来了其中的几款，望各位能够喜欢。

　　福特翼虎

　　新车指导价：18.48-27.08万

　　中期改款的福特翼虎换上了全新家族设计风格，用横向延伸的设计元素迎合国人对SUV宽平大气的审美需求，与同门的锐界、探路者风格衔接，同时在内饰和配置方面也进行了针对性的调整，当中就包括了最新的SYNC® 3车载连接系统，新车性价比得到进一步提升。

　　内饰方面，新款翼虎的内饰设计以及用料基本与老款车型保持一致，而一眼就能看到的变化要数新的三辐式方向盘，此外中控按键区域也有改动，SYNC控制区域加入了钢琴烤漆装饰，新款要更有质感一些。而值得一提的是值得一提的是，换挡拨片在新车上为全系标配，另外新车上全系标配的还有电子手刹、电子儿童安全锁、发动机自动启停、胎压监测等。

　　动力方面，新款翼虎依然提供1.5T和2.0T两个排量。其中1.5T涡轮增压发动机，集自家先进技术于一身，包括缸内直喷、涡轮增压以及双VVT等，最大功率为133kW(177PS)，而峰值扭矩达到了240N·m/1750rpm-4500rpm，而且它还匹配了发动机自启停系列，在燃油经济方面更进一步。与发动机搭配的是6速手自一体变速箱。另外，无论1.5T还是2.0T车型，同样提供四驱版本。

　　 小结：这次新款翼虎在颜值上得到了进一步的提升，储物空间也得到了优化，同时配置方面更是进行了全面升级。并且，新款翼虎1.5T车型与2.0T车型的动力足够强劲，油耗水平同样能够令人满意，最重要的是应付家用和轻度越野完全没问题。

　　斯柯达柯迪亚克

　　新车指导价：18.98-26.98万

　　柯迪亚克的名字来源于阿拉斯加的柯迪亚克岛棕熊，这个体型憨厚的家伙和它的名字非常搭配，虽然外观展现出了硬派SUV的一面，但真正给人的感觉还是很有亲和力的。柯迪亚克在上市之前就赚足了关注度，一方面是因为其憨厚的外观招人喜欢，另一方面作为斯柯达旗下的首款中型SUV车型，柯迪亚克是否能延续斯柯达的高配置低价格的优势，还有待观察。

　　柯迪亚克的内饰造型也基本延续了家族的风格，一坐进去就能感受到浓浓的德味。规整的布局将各个功能区划分的很明晰，操作起来也非常方便。内饰加入了大面积的木纹饰板装饰，档次感不低，但还是无法掩盖其憨厚老实的一面，毕竟还是缺乏一些个性化的元素。

　　动力方面，柯迪亚克搭载的是和途观L一样的大众EA888的1.8L涡轮增压发动机，与之匹配的是7速双离合变速箱。另外还有一款2.0T发动机，最大功率162kW(220PS)，峰值扭矩350N·m，并且在1500rpm的时候就能爆发出这一扭矩，动力不容小觑。再加上搭载的全时四驱系统，即便是玩越野也足以应对。

　　 小结：柯迪亚克继承了斯柯达的低价格高配置的优点，同时拥有不错的德系品质。同时车内空间也较为充裕，后备厢空间拓展也十分灵活，实用性非常强。并且18.98万的起售价格，再加上一些现金优惠，性价比还是非常不错的。

　　Jeep自由光

　　新车指导价：20.98-31.58万

　　自由光刚推出来时，其进口身份高昂的价格和比较前卫的外形的确在国内诸多深谙国内消费取向的合资中型SUV面前没什么竞争力，但由广汽菲克国产后的自由光不仅保持了进口版本原汁原味的设计和较高配置配备，而且重要的是价格的大幅下探令其一下拥有了叫板的实力。

　　在内饰方面广汽菲克自由光并没有针对国产进行改动，看不出来与进口版的差别，典型的美式风格在豪华感方面营造的不错，配置也同样是它的强项，这一点体现出了很强的竞争力。

　　动力方面，国产版自由光搭载了2.0L和2.4L两款发动机，匹配的都是9AT变速箱。来自ZF的9AT变速箱换挡时机拿捏得比较到位，升档过程也是丝般顺滑，使用起来难免还会让人有种在驾驶CVT车型的错觉。总的说来这台优秀的变速箱和极具韧性的悬挂是保证自由光拥有良好行车质感的前提。

　　 小结：广汽菲克自由光的定位比以前更明确了，它更强调了自身城市化的属性，这是一台既能去郊野也能舒舒服服上下班通勤的SUV。最重要的是价格，在保留了一切进口版本的优秀卖点后，国产自由光凭借着同级别强大的底盘和四驱系统，冲击着细分市场内昂科威和途观两大竞争对手的地位。出色的性价比也降低了那些喜爱Jeep并向往自由的消费者们，他们实现梦想的成本。

　　斯巴鲁森林人

　　新车指导价：23.98-33.48万

　　森林人是斯巴鲁在华销售的绝对主力车型，市场优惠幅度很小，保值率较高。在售车型提供2.0L、2.5L、2.0T三种动力，按不同配置共分为5款车型。现款森林人的目标人群主要针对城市家庭用户，不过斯巴鲁一直延续的水平对置发动机和全时四驱系统，不仅对该车的性能提供保证，也给了森林人在野外偶尔撒野的底气。

　　森林人的车厢内的调整包括重新设计的三辐方向盘，下半部分转为镂空设计，镀铬面积也有所增大。除了方向盘外，仪表盘、中控面板、门把手等位置的设计也有小幅改动。新车标配换挡拨片、定速巡航、自动启停、陡坡缓降、车辆动态控制、自动驻车等。高配车型还将提供随动转向大灯、感应雨刷、大灯清洗、电动尾门、斯巴鲁智能驾驶提升系统。

　　动力方面，新款森林人搭载2.0L、2.5L、2.0T三款发动机，其中2.0L引擎最大输出110kW(150PS)/198Nm。2.5L引擎最大输出126kW(171PS)/235Nm。2.0T引擎最大输出177kW(241PS)/350Nm。传动方面，所有车型均搭载CVT变速箱。

　　 小结：从车辆性能，到越野能力，从品质，到口碑，森林人可以算是这个级别车型中最强阵营中的一员。如果要说缺点，也许进口销售算是一个比较大的劣势。进口形式引入，造成日常保养和修理成品较高，而且4S店的偏少，也使后续使用和维护带来不便。