2023年奥迪A6L最新报报价(2023年奥迪a6会是什么价格)
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在千呼万唤之中，新款的奥迪A6L终于上市了。其实41.53万-75.76万元这个售价区间大概还是在意料之中，但是同时，新车也让人感受不到太多的新意，让人感觉有点像喝一杯白开水，什么人都能接受但是少了一些个性。也就导致这个价格不太实在，毕竟入门级都是1.8T了。
新款A6L是该车系的中期改款产品，但是新车在外观上的整体变化并不是很大。新车前大灯内部结构有所改变，采用全新造型的LED日间行车灯。尾部方面，尾灯组造型进行了重新设计，扁口多边形样式的排气管采用双边共两出的排气布局。新车的内饰基本没有变化，最明显的改变是换装了新样式的换挡杆。
记得多年前A6还没有国产时候，看到进口A6的感觉是惊艳的——圆润的车身造型打破了C级车一向沉稳的外观，告诉人们原来C级车也可以这样年轻时尚。在换代改款时候奥迪将中网变成了大面积的一体式，在那时可以说是最有辨识度的前脸。内饰也定下了基调。但是随着几年过去了，奔驰E级和宝马5系都有了巨大的改变，从外观到内饰都焕然一新，但是奥迪A6还是像当时刚刚国产时一样不温不火。
奥迪是目前中国占有率最高的C级车，为奥迪开拓市场担负了重要的任务。但是最近几年奥迪给人的感觉就是似乎没有把A6放在心上了。从A0级的A1开始一直到A8L的变化都是巨大的，也定下了奥迪的发展方向——性能与科技感兼顾，但是一直到目前为止，奥迪似乎除了A6之外所有车都达到了。特别是全新Q7，A4绝对是同级别中科技感与性能都兼顾的典范。
但是在A6之上没有看到，要知道A6是奥迪销量最高的几款车之一。本以为这将是一次换代，但是仅仅是一个小小的改款。当然，改变最大的还是灯！似乎奥迪现在更加专注于高性能车，RS和S系列全系开火，这样的进步让奔驰的AMG部门和宝马M部门也感到了巨大的压力。但是A6似乎被忽略了。
再看看隔壁的奔驰新一代E级，改变真的是天翻地覆的，看小图还以为是一辆S级。从外观到内饰的完全改变，所有方面都在向自家旗舰S级看齐，我觉得C级车理应如此，毕竟还是主打商务，就应该向自家旗舰看齐。但是A6L好像两头都不接，既没有达到A4L的科技感，也没有达到A8L的豪华感，这样不免让自己和消费者都尴尬。
宝马现款的5系虽然没有什么大的亮点，但是在宝马的新车规划中，所有的车型已经有了明确的方向，特别是中级以上的车型。走的路线绝对是操控、舒适感、科技感并重的路线。相信新一代5系也会是这样。
所以奥迪可长点心吧，作为拥有很多绝对优势技术的厂商，只做好性能车还是远远不够的。虽然说RS是我的梦想车，A8L也是标杆之一，但是还是不妨碍我嫌弃A6L。久不改变的内饰和外观，完全没有跟上自家旗舰的步伐。虽然现在A6L还是稳稳的占据着中国C级车的榜首，但是如果继续下去，C级车的头把交椅终究是会让出去。
