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  地狱

  如果说这世界上有一条连接人间与地狱的道路,那么它的名字一定叫做纽博格林;而开启这条道路的唯一钥匙,只有越来越快的速度以及越来越短的时间。

  新BMW M4 CS

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  7分38秒

  

  7分38秒,新BMW M4 CS也经历了纽伯格林北环赛道上的磨砺。新M4 CS的定位介于M4双门轿跑车竞速版本与忠于纯粹赛道的BMW M4 GTS之间,丰富了M的产品细分。新M4 CS输出功率提高至460马力,峰值扭矩达600牛·米,从静止加速至100公里仅需3.9秒。新M4 CS标配带Drivelogic(换档逻辑)的7速M双离合变速器(M DCT),使换档操作在瞬间完成,并且不会中断动力传输。

  此外,新BMW M4 CS采用了M Performance高性能系列碳纤维套件,包括发动机罩、车顶、前扰流板、后扰流板、后扩散器,甚至整体式驱动轴都采用碳纤维材料(CFRP)材质,最终整体车身自重仅为1,580公斤。车内和车外全面采用了严格的轻量化减重。

  疯狂的电动汽车 蔚来EP9

  7分05秒12

  

  无论人类再怎么努力,未来都始终行使着自己变幻莫测的能力,拒我们于千里之外,然而蔚来却可以来的让人猝不及防。全球最快电动汽车EP9,用07:05.12的纽北成绩宣告着自己的生而不凡;用2分01秒的上赛成绩,与原纪录保持者奔驰SLS AMG拉开了24秒的差距。1,360马力的最大功率输出、横向3G重力加速度、7.1秒完成0-200公里/小时加速,以及313公里的最高时速,让人在看到蔚来展台上的6台EP9,和1台创造了无人驾驶最快时速纪录的无人驾驶版EP9之时,就像是一口气吃了几颗曼妥思。

  兰博基尼Huracan Performante

  6分52秒01

  

  那些还沉浸在4秒俱乐部的车主们可以顶礼膜拜了,对于兰博基尼而言,2.9秒的零到百公里加速时间似乎才有资格站在当今的超跑世界顶端。5.2L自然吸气V10发动机、零到二百公里加速时间8.9秒、最高时速325公里/小时,全新Huracan Performante可不像它的前辈只肩负着“试水”这个轻飘飘的名号。得益于主动式空气动力学系统Aerodinamica Lamborghini Attiva (ALA),Huracan Performante的前后扰流结构都带有电机控制,500毫秒以内即可反应,根据外界环境和车身状况随时调整,从而获得最佳空气动力学效果。

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发布于 2025-01-16 01:01:08
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