手机与大众汽车互联(手机与大众汽车互联软件)

　　现在，大家对于阿里Yun OS在汽车后市场当中肯定并不陌生。很多汽车的智能后视镜搭载的才做系统就是阿里Yun OS。不过淘店家天猫商城转让发现一直到7月6日，全球第一款互联网汽车荣威RX5成为“网红”，大众才算第一次从真正意义上体验到它的奇妙。

　　阿里Yun OS栖身在荣威RX5当中，让其成为第一款互联网汽车，一时风光无限，吸引了大家的眼球。

　　淘店家天猫商城转让表示，Yun OS智能系统的加入，对于传统汽车的硬件平台来说变革的逻辑主要在两个方面：第一是互联网开始成为汽车第二重要的基础设施；第二是汽车的第二个引擎变成了操作系统。从这两个方面的变革来看，汽车的功能已经不再是外观和速度方面的改变，而是全新的汽车生活，可以带来无限的可能。如果将Yun OS 运用到智能后视镜上，会带来什么样的变化呢？

　　从客观上看，智能后视镜搭载Yun OS系统肯定是今后的一大趋势。要知道，运用手机来完成汽车的互联网只不过是暂时行为。从汽车自身的价值以及功能上看，它完全不需要手机这个中介。阿里Yun OS是一整套操作系统，哪怕是离开了手机也照样能够正常工作。但是我们一直以来都囿于手机带来的互联网功能，从而忘记了这一点。

　　淘店家表示，Yun OS能够将过去需要依靠手机才能实现的各项功能全部都整合到汽车后视镜当中，并且提供一个人机对话的环境。车主能够在汽车上就预定咖啡、听互联网上面的音乐甚至是进行语音交互。总而言之，就是尽可能将手机上可以完成的各项应用全部都移植到汽车上，让汽车不再需要手机。

　　当然，如果要完全实现智能操作系统对汽车里面设备的控制，比如说通过语音来调控温度，控制天窗的开启等，这倒也不是什么很难实现的事情，虽然这要求操作系统能够和汽车发生制造级别的融合，但这一愿景实现的时间并不远。

　　用过安卓手机的人都有这样一种情况，当我们要使用某一个应用的时候就需要先下载一个APP到手机上，然后才能体验，而Yun OS就可以省掉这一步骤。

　　淘店家天猫商城转让表示，Yun OS是阿里巴巴旗下的一款智能操作系统，能够通过云应用平台将APP转化为设备云应用，不需要下载就可以直接使用。