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2015款丰田红杉5700现车到港,现车为全尺寸5门8座suv,配置包括v8发动机,5.7L排量,四驱,桃木内饰,真皮打孔座椅,前排加热通风,多功能方向盘,定速巡航,360度环影摄像头,车载冰箱,电动座椅,小天窗,自动防炫目,中控液晶屏,导航,后排娱乐,后排独立空调,20寸轮毂,踏板,行李架,硬牵引后拖车后,前后电眼,透镜,氙灯等,售价82万元,对该车感兴趣的朋友可致电店内进行详询。
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丰田红杉5700是一款传统的美国式家庭车型。三排座椅承载七到八人的容量。向所有其他的丰田车一样,丰田红杉的出色设计提供了高质量、高稳定性和耐久性。安全舒适是丰田红杉的最恰当的评价。2014款丰田红杉5700增加了制动辅助系统。丰田红杉现有三种型号供消费者选择分别是SR5,限量版Limited和白金版Platinum,配置由低到高。丰田红杉最大的特点是能够两驱四驱随意转换。所有的型号都提供了电子车身稳定系统,行车电脑根据路况自动分配各个轮胎的动力分配,最有效的防止侧滑带来的危险。最高配的丰田红杉白金版Platinum配置了真皮座椅,带加热和通风等豪华舒适性功能,镀铬后视镜和镀铬门把手都是白金版的标配。
丰田红杉5700 动力方面,丰田红杉配备了5.7L V8全铝发动机,搭载带低速牵引模式的6挡自动变速器。DOHC V8发动机采用丰田颇具声誉的VVt-i可变气门正时系统,最大马力高达到了381匹。此外,此款丰田红杉采用全新设计的底盘,承载能力和刚性更佳,同时也保证日常使用所必须的舒适性。
后雨刮器在初始位置时脱离车窗,以免在冰雪环境下隔夜之后雨刮器完全陷没。
丰田红杉5700后尾箱盖的开启高度非常理想,身高185cm的我踮起脚尖才刚刚碰到,而且车后方有电子关闭按钮,身高较矮的车主也不用担心。
丰田红杉5700的内部空间采用了符合人体工学的设计理念,同时还应用了高品质的内装材质,中控台被银色和黑色分割成了两部分,从而让驾驶者更方便操控。红杉装置上的豪华程度上更是令人吃惊:雷达测距及倒车影像,让红杉的安全系数大大提升;14个扬声器的JBL高档音响,蓝牙、XM卫星收音机和后排DVD;前排冷、暖调节座椅,后排可加热桶状座椅,甚至第三排座椅也可电动收起或调节角度;电动调节速敏方向盘、胎压监测,无所不有。
丰田红杉5700坐在驾驶席上,除了更加宽大舒适的空间外,更重要的就是居高临下的感觉。第二排座椅可以说是相当豪华,它拥有三温区自动空调、电动调节座椅带加热和降温功能;红杉的第三排空间也相当的宽裕,不亚于任何大型MPV。
作为一款全尺寸SUV,丰富的配置是其最为看中的销售策略,将会配备20寸轮毂、4CD卤素灯带清洗、巡航定速、遥控钥匙启动、吸顶DVD触摸导航屏蓝牙、电动真皮功能方向盘、前后独立空调、电动真皮前后通风加热座椅座椅记忆、电动折叠后视镜、防眩目后视镜电动天窗前后电眼、JBL 音响、底盘升降倒车影像、后排DVD第三排座椅电动调节电尾门电动车窗、脚踏、指南针、拖车钩、私密玻璃、卫星收音机等。
丰田红杉5700座椅中央的储物空间非常大。而且不光第一排有,第二排也有一个同样大的,日系车的实用性还是非常高的。
由于车身较高,侧面的踏板和B柱上的拉手都能为上下车提供很大的方便
丰田红杉5700是丰田在美国设计、制造并且主要在美国销售的车型,其外形呈现出来的并非日系车型的时尚、现代、流线感,而是多了几分欧美风情的雍容、优雅、大气,野性中蕴含着一点点保守的传统美感;也是一款备受美国车迷青睐的SUV,健硕的车身,粗犷的线条,宽敞的空间,强劲的动力,无一不彰显丰田家族SUV的魄力和风范。
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注:具体现车配置以店内实物为准。汽车市场价格多变,文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格,以当日为准。
总评
一直就喜欢普拉多,喜欢它那种彪悍的外表,以及饱满的车身,感觉特别厚重,特别让人有安全感。我的身高在一米八多,要是买平时的小车,坐进去就会觉得憋气,普拉多不一样,空间超大,跟我很匹配,感觉非常舒服,而且后备箱的空间也不错。说到动力,个人觉得普拉多的动力其实表现的不是那么狂野和激烈,对于我已经足够了,要是哪天心情不爽,高速上舍得给油超车也是分分钟的小事。除了这些,我还是非常欣赏普拉多的内饰的,因为颜色搭配的很好,坐进去就觉得很温馨,有感觉,长途驾驶也不会很累,而且操控感很好,别看这么大的个头,驾驶很轻松,油门和刹车也很灵敏,正所谓真金不怕火炼嘛!