汽车行业行情分析(汽车行业行情分析论文)

　　我市大多汽车业内人士分析认为，虽自主品牌SUV整体仍占绝对优势，但受产品结构单一、主力车型集中在低端市场及激烈竞争导致盈利空间缩小等因素，自主品牌在SUV市场对合资品牌的优势正在逐渐缩小，发展也将会变得更加艰难。中汽协数据显示，3月自主品牌的市场份额已呈下降趋势，而合资品牌整体表现却稳中有升。

　　不过，吉利、上汽乘用车等企业在冲击中高端领域方面开了个好头，从博瑞、博越和荣威RX5等车型上可清楚看到自主品牌多年积累之后的实力，市场的反应也证明自主品牌冲击中高端市场并不是痴人说梦。

　　◆SUV市场◆

　　仍将继续“火”下去

　　上半年我国SUV车型销量为385.01万辆，同比增长44.26%，整体仍保持了高速增长，相信这一增长趋势仍然会继续保持。从目前来看，下半年还将有大量的新车加入SUV市场的争夺战。

　　更多的新车型，更加细化的细分市场，加之上半年频繁“官降”，这对SUV销量起到了很大的刺激作用，下半年，各大车企将面临更多的新车型及年底冲量等压力，相信还会有“官降”、促销等政策出现，这也会在一定程度上拉动SUV市场的销量。

　　虽说上半年SUV销量增幅波动较大，下半年也有可能出现类似情况，但不少业内人士认为，SUV整体的高速增长态势应该不会有太大的改变，下半年SUV市场还会继续“火”下去。

　　◆新能源汽车◆

　　可能还有一波抢购潮

　　上半年，新能源汽车中，纯电动汽车产销分别为13.4万辆和12.6万辆，同比增长160.8%和161.6%；插电式混合动力汽车产销分别为4.3万辆和4.4万辆，同比增长为57.1%和64.2%。从上半年数据来看，“骗补”事件对新能源汽车销售虽有影响，但新能源汽车仍保持较高增长，这主要还是受到一线城市限行、限购及补贴等优惠政策的推动。

　　业内人士指出，随着购买新能源汽车的消费者增多，考虑到新能源汽车补贴会继续下滑，以及外界担心上海、北京等一线城市对新能源汽车提供免费牌照的政策明年可能生变等因素，下半年新能源汽车恐怕还会引发一轮抢购热潮，继续热销。

　　值得注意的是，随着国内新能源市场政策的扶持，以及井喷式增长的销量，外资品牌车企也开始布局旗下电动产品。在刚刚进入的下半年，就已有多款新产品正在紧锣密鼓的筹备中。譬如，大众品牌，在今年年初也表示将在我国市场全面展开新能源布局。所以说，随着新能源汽车市场的快速发展，未来新能源汽车市场竞争将更加激烈。